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Khosrowshahi自2017年接管Uber以来，最大的任务除了扭转公司巨大的亏损以及受损的企业形象之外，就是帮助公司上市。为了尽早扭亏，Khosrowshahi做出一系列的“撤退”举措，他上任后的第一项重大决定就是从俄罗斯市场退出；几个月后，Uber又卖掉了亏损的东南亚业务，将其出售给了东南亚的出行巨头Grab，换回在Grab的股份。值得注意的是，Uber和Grab背后的资本都是软银以及软银投资的滴滴。
何故？龙大肉食方面给出几点理由，一是加大经销商和连锁餐饮企业等销售渠道的开拓力度，扩大冷鲜冻肉和冷冻调理肉制品的销量，促进营业收入增长；二是作为龙大肉食控股子公司的青岛中和盛杰食品有限公司进口贸易业务实现大幅度的提升，增加龙大肉食营业收入；
因此，在发展供应链金融业务时，应注意做好风险管理：一要加强供应链金融的风险管理。供应链金融主办银行要时刻关注供应链运作情况，掌握供应链企业的内部薄弱点，观测外部环境的发展趋势。同时要建立一整套预警评价指标体系，当其中一项以上的指标偏离正常水平并超过临界值时必须发出预警信号，减少意外并维持连贯性的资金周转，增加资金运作弹性，确保目标供应链良好有效的循环。同时，银行根据自身管理需要，建立信用模型和数据库，对供应链的各方之间的相互关系设置信用值，进行评级、授信、物流资质考评和关联客户相互监管等管理方法，变过去的静态评估为动态评估。
从机构改革的法制化和规范化角度看，国地税合并需要尽快出台文件，在机构运行、具体职能划分、工作程序、专业处理等方面落实规定。同时，建立合理协调机制，在出台重要的地方政策时充分征求地方意见，更大程度地尊重、体现地方意愿，保证地方的话语权。随着国地税合并，健全地方税体系的紧迫感和难度也进一步增大。熊伟告诉《中国新闻周刊》，由于《立法法》中已经明确税收只能以法律的形式确立，地方人大和地方政府没有税收立法权，因而不存在法律意义上的“地方税”。此前被称作“地方税”的，是地方税务部门征收的税。而国地税合并后，这样的地方税也没有了。从前“你的税归你，我的税归我”的地方税体系，已经演变为“这部分收入归我，那部分收入归你的”地方收入体系了。
“混合动力是解决能源问题的一个很好的方式，处于节流与开源的交叉位置，可以起到有效作用。传统动力向新能源汽车过渡是大趋势，但在此过程中，车企应该逐渐去掌握技术，实现技术突破，只有技术走向了成熟，才能够达到更高的境界。不能追求一步到位，中间的过程不能忽略掉，不宜跳跃式发展，混合动力在发展新能源汽车过程中起到了很好的作用。”师建华表示，“我国在实行双积分政策，混合动力也能够帮助企业在积分上达到政策的要求。”
至于车管所让一台VIN有修改痕迹的汽车通过原始的注册登记，殷俊认为这是违法的。“根据《机动车登记规定 》第五十七条的规定，初次登记的机动车，擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。因此，车辆管理部门发现车辆VIN被修改，应当依法责令恢复原状，而非同意登记。”
