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大和证券分析认为，国泰航空2018年业绩扭亏为盈，除乘客及货运量的贡献以外，还得益于有效的成本节省。国泰航空燃油成本分项数据（图源：国泰航空公告截图）2018年，油价连续10个月上涨，但从国泰航空披露的营业成本中发现，占据集团成本比例最高的燃油成本，并非是增幅最高的营业支出。2018年，国泰航空着陆、停泊及航线开支成本增幅反而最高，达14.9%，这其中一部分原因是由于香港国际机场的挤塞问题及大中华区的航空管制。

零壹财经：安存目前有多少银行客户？在这个过程中发现银行客户有哪些特点？冯保龙：五大行和股份制银行客户都有，而且都是总行，因为电子数据是总行负责的。目前主要是针对的是消费金融资产。其实我们开始的时候主要是想解决城商行和股份制银行的业务。但是五大行对互联网消费金融的反应速度和敏锐性超过我们预期。原来都认为五大行相对来说流程比较多，效率比较低，事实上这个概念不对，五大行对消费金融、互联网金融的响应速度，以及他们提出的开放银行的理念，都是极具超前性的。当然最快的还是互联网银行，像微众银行是我们的第一个客户，四年前就用了。

有传闻称维特尔或许会离开法拉利，所以专家预测法拉利车队可能会挖角汉密尔顿。沃尔夫对此相当恼火，他进行了澄清说道：“我不知道是谁把汉密尔顿和法拉利扯到一起的，显然不是他自己也不是车队里的人。他说的只是他是个法拉利的粉丝，像我们每个人一样，每个车手都有一个法拉利梦，但这句话就到此为止了。”

责任编辑：陈悠然 SF104来源： 证券日报之声2019-0717文 | 张颖本周（11月11日-11月15日），A股陷入震荡整理走势。周五上证指数以2891.34点收盘，失守2900点整数关口，周跌幅达2.46%，深证成指和创业板指周跌幅分别为2.5%和2.13%。对此，业内人士认为，短期大盘破位后仍有探底要求，但只要蓝筹股不走弱，大盘短期急跌的可能性不大。

以银行业为例，链条的最前端在于对银行全业务流程环节进行电子数据存证，即借助技术手段固定电子数据，确保其真实性满足法律对证据的要求。而将视线放到整个电子存证行业，一头场景一头法院，打通全链条，并让电子数据符合法律三性要求并不那么容易。大多数行业玩家还在以电子签名、电子合同为切入口服务连接大量用户的互联网平台和场景，例如互联网金融、电商等等。

责任编辑：陈永乐FX168财经报社（香港）讯 欧股周五（10月18日）收盘走低，交易员等待英国和欧盟达成的脱欧协议能否通过英国议会议员的批准。泛欧斯托克600指数初步收低1.15%，在雷诺发布盈利预警后，汽车板块下跌1.45%，基本资源板块上涨0.33%。