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试飞器飞行可控、科学数据有效，完整回收，标志着“星空-2”飞行试验圆满成功。该系统利用航天科工四院火箭助推系统，将之投送到预定高度，并分离自主飞行，实现高度30公里、马赫数5.5-6飞行窗口自主飞行400秒以上。乘波体是一种先进的高超声速飞行器气动外形，乘波体飞行时其前缘线与激波面重合，就象骑在激波的波面上，依靠激波的压力产生升力，所以叫乘波体。

恒生电子旗下四家子公司分别在不同的方向布局AI智能投资以及智能投顾。恒生电子总裁助理张慧海认为，金融机构和科技公司有很大合作空间及天然的互补性，“金融机构的账户数据、交易数据、App前端操作的一些行为特征数据以及外部引入的非结构化数据，都可为金融科技公司做智能投顾、做相应用户画像提供很好的基础”。

日本《日刊体育》报道说，比赛结束后，最开始的通报是9秒99，随后根据电子计时误差，修改为了9秒98。2016年里约奥运会前的山东大奖赛时候，张培萌的恩师李庆就谈到过桐生祥秀，认为他的实力非常好，身体素质也好，但是他认为：“桐生的技术有问题，不如日本的另一名选手山县亮太，所以每年都是到了下半年就受伤，他只要解决好自己的技术细节，肯定能破10秒。”

报道称，倘若人类不穿太空服在太空真空的星系间穿梭，那么身体的热量会向外辐射。这将是一条缓慢而寒冷的旅途，最终将会被冻死，也很可能会先窒息死亡。责任编辑：张申郭为民表示，数据治理架构尤其是基础设施的保障，也是商业银行数字化转型非常好的基础，这个条件已经基本成熟了，可行性现在应该说也是比较充分的。什么叫数字化，其实对于商业银行来讲我们的追求就是金融服务无处不在，但是可能不在银行网点，不管在场景还是在任何渠道，随时、随地、随心地给你提供服务。做到这点要做到渠道、产品、营销、风控、运营都要数字化。如何数字化，最关键的是经营理念的数字化和组织架构的数字化。其实从单一的角度来讲，你把它割裂来看，做哪个都不可能成功。银行这么大机构、那么多部门，五、六级的管理层次，想从某一方面去数字化，别的必然会反弹，它不适应。所以从银行的角度来讲，从经营理念和整体的组织架构去支持数字化的运营、支持数字化的产品和服务，这个其实是目前我们遇到的最大的挑战。

两天后，3月27日，青岛在深圳举行了 “青岛市招商引资、招才引智推介会”，王清宪讲话时，解读了青岛为何“学深圳、赶深圳”，并在现场承诺，改善营商环境，“凡是深圳能做到的，青岛都要做到”。“在我国五个计划单列市中，按经济总量，深圳第一，青岛第二。深圳在2000平方公里的土地上，创造了2.4万亿的GDP，面积只是青岛的1/6，但产出整整是青岛的两倍。当然，这也正是青岛未来发展的巨大空间”，王清宪说，“粤港澳大湾区已经是中国对外开放的高地。总书记要求山东打造中国对外开放的新高地，青岛要做这个新高地的桥头堡，只有把深圳作为标杆。因此我们提出，要‘学深圳、赶深圳’。40年来，深圳创造了很多的经验，引领了中国的改革开放创新。从哪里学起呢？我对青岛的干部群众说，‘学深圳、赶深圳’，首先要‘学深圳人、赶深圳人’；‘学深圳人、赶深圳人’，首先要‘学深圳的企业家、赶深圳的企业家’”。

在此之前的半年里，小米的主要股东包括晨兴资本旗下的刘芹、石建明，顺为资本创始合伙人兼CEO许达来以及Landmark Trust Switzerland SA、Galileo （PTC） Limited陆续减持套现，总计10次减持16.21亿股，若按照10港元/股保守估计，共套现近160亿元。